Panaracer Gravelking SS 700x38C Reifen, TLC, Kevlar, blau
Panaracer Gravelking SS 700x38C Reifen
Der beliebte Gravel-Reifen Gravelking jetzt in einer limitierten Farb-Edition. Panaracer Gravelking SS (SemiSlick) Gravel-Bike-Reifen sind für trockene Bedingungen ausgelegt. Sie verhalten sich hervorragend auf Schotter und unbefestigten Straßen, sind aber dank des feinen Musters auch auf Asphalt schnell unterwegs. Die Gravelking SS-Reifen mit ihrem Semislick-Profil sind bereit,Ihnen auch bei trockenen Bedingungen gute Dienste zu leisten.|
Der Semi Slick verfügt über ein völlig neues Muster, das aus einem glatten Rautenmuster in der Mitte mit aggressiveren seitlichen Stollen besteht
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Dieses Muster ermöglicht es dem Fahrer, die Kurvengeschwindigkeit beizubehalten und die Kontrolle über jeden Übergang zu behalten, den eine Schotterfahrt bieten könnte.
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Der GravelKing SS verfügt über ein durchstichfestes Nylongewebe und Panaracers patentierte ZSG-Mischung (Zero Slip Grip).
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TLC - tubeless compatible - der Reifen kann schlauchlos gefahren werden
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 28" |
| Reifenbreite | 38C |
| Gewicht | 380 - 440 g info |
| Produkt ID | 177606 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Panaracer Gravelking SS 700x38C plášť, TLC, kevlar, modrá
Dobry den, mate rozmer 38C skladom aj v BA, vedel by som sa na predajni na tu farbu pozriet ako to presne vyzera ten sedo/modry odtien?
Dakujem za odpoved
Dobrý deň,
plášť máme momentálne len na centrálnom sklade - takže nie je fyzicky na predajni ani v BA, ani v Hrádku. Každopádne nie je problém si plášť objednať na osobné vyzdvihnutie - obzriete si ho na predajni, a ak farba nebude vyhovovať, tak si ho neprevezmete
Variante Panaracer Gravelking SS 700x32C plášť, TLC, kevlar, modrá/hnedá
Paranacer Gravelking SS Šedo-modro-hnedý 700x32C - iba v tejto farbe je v obchode? Mohol by ho nahradiť aj 700x38C? Mám Marin Gestalt 2
Dobry den,
38C plast pouzit nemozete, podla vyrobcu je Vas bicykel vhodny kombinovat s max. 35C plastami.
Kazdopadne Gravelking SS je dostupny v 32C sirke aj v klasickej ciernej farbe s hnedymi bocnicami - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/panaracer-gravelking-ss-700x32c-plast-tlc-kevlar.html.
Variante Panaracer Gravelking SS 700x38C plášť, TLC, kevlar, modrá
Dobry den. Aka je dostupnost 32mm pripadne 35mm v klasickom cierno-hnedom prevedeni? Dakujem.
Dobrý deň,
Momentálne žiaľ nie je známy najbližší termín naskladnenia.
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Variante Panaracer Gravelking SS 700x38C plášť, TLC, kevlar, modrá
Ich nutze den Reifen auf der GRAVEL ROCK MACHINE CRB 700 in 38 mm Breite (tatsächlich gemessen 40 mm auf DT SWISS ER1600 DB SPLIT Laufrädern) für Frühlingsfahrten, wenn es morgens noch früh frostig ist und die Fahrbahn teilweise vereist ist, er hält einwandfrei. Seit 400km hatte ich keinen Defekt, das Gewicht des Satzes beträgt 120kg. Tubeless montiert, halte ich den Druck an der Obergrenze von 4,5 bar, Unebenheiten nach dem Winterdienst der Straßenarbeiter gleichen sich perfekt aus. Für den Sommer werden sie zwar nicht so schnell sein, aber nichts trübt den Eindruck eines sehr hochwertigen und kilometerlangen Reifens. Für den Sommer steige ich auf PANARACER SLICK 32mm um.
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Eddig kb.2000 kilométer mentem velük. Aszfaltra,erdőbe,kemény murvára jó,lazább terepre,sáros részekre nem való,de nem is várható el ettől a mintától. Kopás a hátsón minimálisan látható,az elsőn semmi,most majd megcserélem őket. Belsôvel használom eddig nem volt defektet,de biztos csak szerencsém volt
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Zatiaľ spokojný
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Selbst nach mehreren Regentagen in nassem und dadurch sehr schlammigem Gelände haben sie alles gehalten und gefahren. Aber rutschige, nasse Steine, das ist zu viel ?. Ich hatte auf Asphalt mehr Geschwindigkeit erwartet, fahre aber mit geringerem Druck für mehr Komfort. Wenn ich sie also aufpumpe, würden sie definitiv schneller rollen. Insgesamt wirklich tolle Reifen.
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Wahrscheinlich die präzisesten Reifen, die ich je hatte. Sie passen problemlos auf die Felgen. Sie sind recht schnell und ideal für trockenes Gelände und Asphalt. Hergestellt in Japan. Ich füge ein Foto zum Vergleich der Reifenfarben bei. Die Pannensicherheit ist nicht überragend. Ich habe Glassplitter im Reifen gefunden, die sogar im pannensicheren Schlauch ein Loch verursacht haben.
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